こんにちは ふじやん です。
自作ポータブル電源で小型電子レンジとポータブル冷蔵庫を稼働させることが出来ましたので、
いよいよ車に取り付けたいと思います。
自作ポータブル電源の重量は19.5kg(インバーターを1.5kwから2.0kwに変更したた
め少し重くなった)あり、更にサブバッテリーの重量が22.5kgもあります。(サブバッテリーを含めるとポータブルと言えないような気もしますが・・・)
急ブレ-キなどでこれらが動くと危険なためしっかりと固定する必要があります。
配置場所は3列目シート(車はプレマシー)部分を想定していますが、具体的な取り付け方法は現場合わせです。
3列目シートを固定しているネジ↓に
金属ブラケットをネジ止めして、そのブラケットを木枠に固定することにします。
2つのネジを外してシートを持ち上げたところです。
木枠に付けた金属ブラケットをネジにはめ込みました。
ネジを付けシートを畳むと木枠はシートに押さえつけられ動かなくなります。
その木枠に更に別のブラケットと木材でポータブル電源を固定しました。
ポータブル電源の反対側(車の後部)も1ケ所はシートを固定するネジに金属ブラケットで固定、もう1ケ所は太めの針金で固定しました。
これでなんとか固定できたかと思います。
次は車のエンジンをかけシガーソケットから充電できるかチェックします。
充電しています。OKです。
注:シガーソケットからの電圧をコンバーターで昇圧してチャージコントローラーに入力(13.4V)、コントローラーからバッテリーへの充電電圧は13.1Vで6.6Aを充電しています。リチウムイオンバッテリーの電圧は12.9Vです。(各メーターには若干の誤差があると思います)
この電源は普段は車に付けたままにして、必要時に小型電子レンジとポータブル冷蔵庫を載せて使用したいと思います。
それでは、2/19~2/20の発電量です。(各発電所の仕様はこちらです)
2/19の5基合計の発電量は1,693kWh(日想定差+547kWh)、2/20は1,675kWh(日想定差+529kWh)でした。

月発電量は26,766kWhで想定差は2/18の+2,772kWhから+3,848kWhに伸長しました。

前年同月比も2/18の+1,109kWhから+1,899kWhに拡大しました。
絶好調です。(^^♪
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